Después de varios meses trabajando en un proyecto donde hasta el momento todo es virtual (dibujos y cálculos en el ordenador) ya tenía ganas de empezar a tocar algo más sólido.
El primer paso ha sido comprar una Honda CBR 600 nuevecita, y sin ni siquiera arrancarla, ayer la desmontamos para quedarnos con las partes que vamos a usar para nuestra Moto2, fundamentalmente el motor y el airbox.
Así estaba la moto al principio.
Y así quedó un par de horas después.
Durante las próximas semanas se irán acelerando los acontecimientos, una vez que comencemos la construcción de la moto todo deberá ir bastante rápido.
Muy buenas !!!
Siento no haber podido acercarme al circuito, al final me fué imposible.
Oye, me acabo de dar cuenta, que se te ha añadido mi amigo André de patrocinador …..
Al ver que trabajabas en el Palmeto, el equipo de Parajua, sabia que tarde o temprano conocerias a Andre jejee …
Espero que nos veamos en otra ocasion 🙂
Un saludo !
Hola Fede. Sí, no creo que haya nadie que pueda soldar el chasis mejor que André y su gente. 🙂
Puede que estes en la parte mas divertida del proceso, que lo disfrutes!!!!
Le has cogido manía ya a la Honda despues de desmontarla?? jajaja Yo es que no puedo con ella, digamos que hay demasiadas cosas que hariamos diferentes.
Esperando la siguinte sesión de fotos…
Veo que la pieza de aluminio por la que pasa el conducto del air box no se podra desmontar una vez soldado el chasis. ¿Habra un eje de direccion o cada tija ira sujeta independientemente?
Hola Vicario, eso que dices supongo que te pasaría con cualquier moto. Siempre hay cosas que uno haría de otra manera.
Chicho, la pieza se puede desmontar, y no tiene nada que ver con el sistema de dirección. Hay dos ejes, uno arriba y uno abajo. Ambos son independientes de esa pieza.