Hace unas semanas, el fotógrafo español Mario Rodrigo vino a nuestro taller y pasó unas horas aquí haciendo fotos, sobre todo en la zona donde montamos las motos.
Esta es la impresora 3D, que usamos mucho, sobre todo para comprobar que las piezas nuevas que diseñamos encajan bien en su sitio.
Aquí tenemos un juego de discos de un compuesto cerámico, los queremos probar en la moto de Pikes Peak. Están diseñados para la calle, por lo que no necesitan trabajar a una temperatura tan alta como los discos de carbono de una MotoGP. Creo que pueden ser algo muy interesante para reducir todavía más las masas no suspendidas de la XR1R.
En la siguiente foto vemos un “tie-rod” que hemos instrumentado con galgas extensométricas. Hablaremos más de ello en otro post.
Aquí, si os soy sincero, posando con un amortiguador en la mano. 🙂
Soldamos nuestros chasis “en casa”.
Lista de piezas de un chasis.
La XC1 cafe racer.
Un motor Buell XB, el corazón de la mayoría de motos que construimos a día de hoy.
Y finalmente, unas cuantas fotos de la XR1R de Pikes Peak.
¡Muchas gracias Mario por estas fotos tan chulas! 🙂