Esta es la última BOTT XR1 que hemos construido. Tiene el mismo esquema de pintura basado en el número 2 que ya hemos utilizado en otras motos anteriores (como la XR1 212 y la XR1R). Este diseño es obra de Piers SP de Derestricted y ya casi podemos decir que se ha convertido en un […]
BOTT XR1 “número 2” Read More »
Hace unas semanas, el fotógrafo español Mario Rodrigo vino a nuestro taller y pasó unas horas aquí haciendo fotos, sobre todo en la zona donde montamos las motos. Esta es la impresora 3D, que usamos mucho, sobre todo para comprobar que las piezas nuevas que diseñamos encajan bien en su sitio. Aquí tenemos un juego
El taller de Bottpower Read More »
Esta BOTT XC1 cafe racer es una de las últimas motos que hemos construido. Jassim Al Thani, de Qatar, nos pidió una moto que fuera prácticamente igual a la BOTT XC1 carbon que construimos hace un año. Si comparamos las dos motos, parecen iguales, y casi lo son excepto por algunas pequeñas diferencias. Por ejemplo
Una BOTT XC1 cafe racer en Qatar Read More »
This BOTT XC1 cafe racer is one of the latest bikes that we have built. Jassim Al Thani, from Qatar, wanted a bike very similar to the BOTT XC1 carbon that we built one year ago. If you compare both bikes, they look the same, but there are some small differences. For example the paint
A BOTT XC1 in Qatar Read More »
When you design a motorcycle frame, one of the most important aspects to consider is the frame stiffness (torsional, lateral, and braking). During the design stage, it is possible to calculate the stiffness with FEA (Finite Analysis Method). But theory is one thing and practice another, even more with a frame as the Buell XB
Measuring frame stiffness Read More »
Este año Bottpower estuvo presente en la Motor Bike Expo de Verona gracias a nuestro nuevo distribuidor en Italia, “212”, una empresa capitaneada por Stefano Caracchi, ex piloto de GP (corrió en el campeonato del mundo en las categorías de 125 y 250 cc) que también pilotó la Ducati NCR. Stefano es un gran fan
Bottpower en la Motor Bike Expo Read More »
This year Bottpower was present in the Verona Motor Bike Expo through our new dealer in Italy, “212” a company managed by Stefano Caracchi, former GP rider (he raced in the 125 and 250 World Championship) that also competed on the Ducati NCR and is a twins fan. In the show we released the BOTT
Bottpower in the Motor Bike Expo Read More »
Esta es la nueva BOTT XR1 212 que estará expuesta en el Motor Bike Expo que tendrá lugar en Verona (Italia) el próximo fin de semana. La moto es un encargo de Stefano Caracchi (ex piloto en el mundial de 125 y 250GP) que es el nuevo distribuidor de Bottpower in Italia. Stefano está abriendo
This is the new BOTT XR1 “212” which will be on display in the Motor Bike Expo in Verona (Italy) during next weekend. The XR1 “212” has been custom built for Stefano Caracchi (former World Championship GP rider in 125 and 250 cc). Stefano is the new Bottpower dealer in Italy. He is opening a
Os presentamos la última BOTT XR1 que hemos construido. La moto es un encargo del piloto belga Eric De Doncker. Eric fue piloto de motos en los años 80, donde corrió en 250, World Superbike y World Endurance. Hace años que compite en coches, actualmente en el campeonato Nascar europeo donde pilota un Ford Mustang.
