Una empresa alemana, Kalex Engineering, ha construido esta moto. 155 kg y 140 hp. Motor de Aprilia Mille. El asiento y el depósito parecen de una sola pieza de fibra de carbono y el escape va situado bajo el motor. Por cierto.. qué caballete más chulo. [tags]kalex engineering[/tags]
Este es un proyecto personal, que llevo a cabo en mi tiempo libre y que financio de mi bolsillo. Estos son los motivos principales que hacen que todo avance más despacio de lo que me gustaría. En un proyecto de este tipo, a la hora de llevar a cabo cualquier tarea uno siempre tiene que
A los pocos días de abandonar la construcción de la Bott 250 H7, comencé a pensar cual sería mi próximo proyecto. Lo único que tenía claro era que quería construir una moto de carreras. En España el panorama actual de campeonatos no da lugar a muchas alternativas si quieres competir con un prototipo de carreras,
¿Por qué una moto de 1000 cc.? Read More »
Tras casi un año de inactividad con la web, me he decidido a crear este blog para hablar de motos e ir explicando los avances que poco a poco vamos teniendo con la construcción de la Morlaco. Espero también ir escribiendo sobre otros asuntos que me resulten interesantes, siempre relaccionados con las motos, claro.
