Conjuntamente con Technical Composites, hemos desarrollado dos piezas nuevas de carbono para la BOTT XR1. La primera de ellas es el depósito de gasolina. La otra es el asiento, que es nuestro nuevo diseño que incorpora dos placas portanúmeros, una a cada lado. Ambos componentes están fabricados utilizando un autoclave. Esto proporciona una calidad muy […]
Nuevas piezas de carbono para la BOTT XR1 Read More »
Together with our partner Technical Composites, we have developed two new carbon fiber parts for the BOTT XR1. First one is the top fueltank. The other part is the seat/tail. This is our new design with two integrated number plates, one at each side. Both parts are fabricated using an autoclave, this provides a superb
New carbon fiber parts for the BOTT XR1 Read More »
Después de mostrar la BOTT XR1, recibimos algunos emails preguntándonos si era posible montar la parte delantera de la moto (la placa portanúmeros con los dos faros) en una Buell XB standard. Rodrigo, de Madrid, ha querido ir un poco más allá y nos encargó que le customizáramos su Buell XB para hacer que se
After showing the BOTT XR1, we received some emails asking if it was possible to mount the front number plate with the two headlights on a Buell XB. Rodrigo from Madrid wanted to go a little bit ahead and he asked us to customize his Buell XB in order to make it look as much
Aunque el kit de la BOTT XR1 todavía no está a la venta de forma oficial, estamos construyendo unas pocas unidades preserie con la intención de venderlas a clientes que sean mecánicos experimentados, para que monten su XR1 y nos proporcionen información del proceso de montaje que nos ayude a mejorar nuestro producto. El primer
El primer kit de la XR1, listo para enviar a los USA. Read More »
Although the BOTT XR1 kit is not officially on sale yet, we are building a few “trial production” units which will be sold to customers with high mechanical skills. We want them to assembly their XR1 and give us their feedback to help us to improve our product. The first kit is already built and
First XR1 kit ready to go! Read More »
Sideburn magazine has published a really cool 7 pages article about the BOTT XR1 in their issue #13. The article photos are from Kristina Fender. We are really happy about how everything came out!!
BOTT XR1 in Sideburn magazine Read More »
El pasado 14 de Febrero aprovechamos que los equipos del mundial de moto2 y moto3 estaban entrenando en Cheste (estuvieron rodando allí durante 3 días) para organizar una pequeña prueba de la BOTT XR1 en el trazado valenciano, con Anthony West como piloto. Organizamos el test a las 5 de la tarde, una vez que
Anthony West prueba la BOTT XR1. Read More »
Last 14th of February we took profit that all the World Championship Moto2 and Moto3 teams were testing in Valencia (they spent 3 days training there) to organize a small test with Anthony West riding the BOTT XR1 in Cheste circuit. We arranged the test at 5 in the afternoon, once the official IRTA tests
Second test: Anthony West rides the BOTT XR1. Read More »
Aquí tenéis el vídeo de la primera prueba de la BOTT XR1 que hicimos en el circuito de Albaida hace unas semanas. Aprovechamos para dar las gracias al piloto, Alex Martinez, que hizo un gran trabajo rodando rápido y con seguridad. También a los chicos de Agarra aire, por grabar y editar este vídeo, y
Video: BOTT XR1 en acción. Read More »
