¡a por el 2008!

Este es el primer post de este año, y aunque con un poco de retraso, me gustaría desearos a todos un felíz 2008, cargado de proyectos e ilusiones.
Cómo supongo que os pasará a muchos, cada año por estas fechas me gusta hacer un balance de lo que ha sido el año anterior, a la vez que pienso en fijar nuevos propósitos para el año que empieza. Personalmente, y en lo que a las motos se refiere, 2007 ha sido para mí un año muy positivo.

Por un lado he trabajado por primera vez en un equipo de carreras, haciendo el CEV (Campeonato de España de Velocidad) en la categoría de Formula Extreme como telemétrico. Gracias a esto he aprendido algunas cosas sobre puesta a punto de motos, sobre adquisición de datos y también sobre cómo funciona un equipo de carreras. La experiencia ha sido muy positiva y me ha permitido aumentar mi nivel de conocimientos. Realmente tenía muchas ganas de adquirir algo de experiencia en el mundo de las carreras, así que estoy muy satisfecho en ese aspecto.

Como contrapartida no he tenido apenas tiempo libre, ya que he combinado las carreras con con mi trabajo actual como ingeniero mecánico en una empresa fabricante de equipos médicos de rayos X, y esto ha supuesto que no he podido dedicar tiempo a terminar la Morlaco.

En 2007 las motos me proporcionaron otra gran satisfacción, porque corrí mi primera carrera de velocidad, como piloto. Lo mejor de todo es que mi compañero de equipo fue Tony Foale, uno de mis “héroes” y diseñador de motos favorito, junto con Antonio Cobas, John Britten y Claude Fior.
Hace unos 15 años corrí unas cuantas carreras de motocross con una Yamaha YZ 250, pero esta es una experiencia que nunca olvidaré porque el pasado diciembre cometí una pequeña locura al correr mi primera carrera de velocidad ¡sin haber rodado nunca antes en un circuito!.
Hacerlo ha supuesto cumplir uno de los sueños que tenía desde niño, algo que la verdad es que no se muy bien por qué, se había ido posponiendo y diluyendo con el paso de los años. 
La carrera fue la última de la MAC90 (un campeonato para aficionados), en el circuito de Cartagena, y la moto, la Suzuki SV 650 de Tony Foale ¡Gracias Tony!. Desconozco los tiempos por vuelta que hice, estoy seguro de que fui el más lento de todos con diferencia, aún así correr fue una experiencia alucinante, que me ha servido para volverme a dar cuenta de lo que las motos significan para mí.

Por último, en 2007 decidí darle un cambio a la web de bottpower y crear este blog, que es algo que me parece muy interesante porque me permite compartir mis inquietudes con otras personas con intereses afines a los míos.

Con respecto a 2008, es bastante probable que vuelva a hacer alguna cosa en el CEV. También me gustaría entrenar y prepararme un poco como piloto (a nivel de aficionado, claro), y hacer la MAC90 al completo (en 2008 son 4 carreras).
También espero ser capaz de encontrar el tiempo para terminar la Morlaco, que ahora mismo es mi asignatura pendiente. Y por supuesto, continuar y mejorar en la medida de lo posible este blog.
Así que nada.. ¡a por el 2008!  😀

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