El fin de semana pasado se disputó en Albacete la primera carrera del CEV de esta temporada.
Las Moto2 rodaron en los entrenamientos de la categoría de Extreme. En concreto pudimos ver las YM2 con motor R6 de LaGlisse (pilotadas por Angel Rodriguez y Miguel Angel López) y la BQR con motor Honda pilotada por Dani Rivas.
Angel Rodriguez “Rodri” corrió tanto con su R6 de SuperSport como con la Moto2. Con la R6 marcó la pole de Supersport con un tiempo de 1:31,359, mientras que con la Moto2 consiguió un mejor tiempo de 1:30,37 (Dani Rivas rodó en tiempos similares, 1:30,461).
La próxima carrera del CEV es el 7 de junio en Jerez, allí si la climatología lo permite se podrá comparar de una manera bastante directa los tiempos en que ruedan las Moto2 y las 250 de GP.
A ver si para entonces tenemos noticias sobre el motor que se va a utilizar en la categoría de Moto2 en en mundial, y también sobre qué reglamento se va a seguir en el CEV en 2010.
En la foto podéis ver a Dani Rivas sobre la BQR. El autor de esta bonita imagen es Pep Pujol, alias “X-11”, a quien conocí en persona en Albacete. Este año va a cubrir el CEV, podéis ver sus fotos en su página de flickr.
Se dice, se comenta que el chasis de la BQR lo ha hecho Harris y que el de Laglisse, Moriwaki.
Sabes si hay algo de cierto en eso?
Hola bandulu, el chasis de la BQR lo ha fabricado Kozono en Japón, el de Laglisse lo ha fabricado Sutter Racing, en Suiza.
Hola David,
sobre lo del motor único de moto2 que será el de Honda, ¿ya se saben cuáles son todas sus cotas? Es el de la cbr 600 2009 o será un motor totalmente nuevo? Ahora que ya se sabe, vas a continuar el proyecto moto2?
Saludos y ánimos!
Hola Dani,
Todavía no se nada del nuevo motor, sólo lo que dice la prensa que no es mucho.
En este momento todavía no se si vamos a continuar con el tema de moto2, pero espero saberlo en breve.
Muchas gracias por los ánimos, ¡un saludo! 🙂