No existe demasiada literatura motociclista especializada en tecnología, diseño y competición, así que se agradece que de vez en cuando aparezca algo nuevo, sobre todo si es de calidad. Hace unos meses se publicó el número uno de una nueva revista llamada Moto Tech.
Según sus editores “Mototech es una nueva revista bimensual que explora en profundidad la tecnología existente tanto en motos deportivas de carretera como en motos de competición. Es una revista escrita para pilotos, ingenieros, constructores, proveedores, mecánicos, jefes de equipo y entusiastas que demandan una comprensión más profunda del funcionamiento de una motocicleta, en definitiva, para todos aquellos que buscan conocimiento del arte y la ciencia de la tecnología motociclista.”
Cuando me enteré de la aparición de esta revista (escrita en inglés) me suscribí y hace unos días recibí el número dos, correspondiente a los meses de septiembre y octubre. A continuación os detallo los artículos más importantes que aparecen en este número, para que os hagais una idea de por dónde van los tiros:
- Una interesante entrevista a Masao Furusawa, jefazo del proyecto Yamaha de MotoGP.
- Neil Spalding entrevista de forma conjunta a Yoshimoto Matsuda, jefe del proyecto MotoGP de Kawasaki, y a Rob White, uno de los principales responsables de los motores Renault de F1. El objeto de la entrevista es encontrar los principales puntos en común y las principales diferencias técnicas entre MotoGP y la F1.
- Un artículo sobre el proceso de fabricación de pistones.
- Un análisis en profundidad de la Ecosse Spirit ES1, escrito por Tony Foale.
- Un artículo sobre la utilización de técnicas de prototipado rápido utilizadas en la construcción del motor de la Ilmor MotoGP.
- Un artículo sobre la fibra de carbono aplicada a las motos.
- Un artículo sobre diversos criterios a seguir seleccionar las relaciones de cambio en una moto de carreras de manera eficiente.
- Otro artículo de Tony Foale explicando su experiencia al asistir a un curso de conducción de la escuela de Keith Code.
- Un artículo sobre combustibles alternativos.
- Un artículo sobre el empleo de CFD (Dinámica Computacional de Fluidos) en el departamento de aerodinámica de BMW.
La revista merece la pena, y se la recomiendo a todo aquel que esté interesado en estos temas.
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